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艺术与科技融合,从室内设计看路特斯ELETRE内饰设计

2022-07-15 12:56:05 147小编 207

我认为汽车正在逐渐成为和手机、电脑一样的电子消费品,在能力允许的范围内几年进行一次更新换代是再正常不过的事情。大家对生活品质的追求正在随着时代和社会的进一步发展而改变,追求更个性的设计,更出色的内饰和更先锋的科技,其实是在提升我们自己的生活质量。

对我来说,家可以称为我们的第一生活空间,但因为我的工作原因,车也可以称为我的第二生活空间,因此我对车的内饰设计要求极高。

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我喜欢外观造型出色的设计,以及任何美的东西。但一直以来我都觉得,汽车的外观是给别人看,而车内空间却是自己每天都要面对和相处的,看着舒不舒心自己最清楚,所以内饰设计相比外观设计还应该要更对自己胃口才行。在内饰中如果遇到我不喜欢或者用着不顺手的地方,我就经常进行DIY,比如车内包覆材质的更换或是音响改装等等,不怕折腾。只是现在越来越忙,自己动手的时间也越来越少,所以也更希望能够有一款在内饰上完全符合我心意的新车。

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熟悉我的朋友都知道,我有一台陪伴玩车生涯一起成长的E92 M3,虽然它已经有些敌不过现在那些搭载最新技术的性能车,但对我来说,它有着非常直接的驾驶乐趣和在如今显得更为珍贵的驾驶质感。而且更重要的是它代表着一种情怀,是陪我一路走来最好的朋友。然而内饰……还是不吐槽老功勋了吧。

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相比之下,我平时日常代步的那台SUV虽然舒适豪华可靠,内饰做工用料都够精良,但在科技感上的确有些欠缺,设计也有点过于中庸,更谈不上什么驾驶乐趣。因此对我来说,如果能有一台兼具纯粹驾驶乐趣和智能科技魅力的SUV,那应该就是我最理想的座驾了。看了一圈下来,最新推出的路特斯Hyper SUV Eletre似乎能满足我现阶段所有的需求。

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路特斯在驾驶层面大可不用担心,赛道基因是融入其品牌DNA中的,而难得的是Eletre的内饰真的就像长在了我的审美需求上。只是面对这样一个全新的内饰设计,我有点不知道如何形容它独特的美,正好前几天跟一位在设计行业中很有造诣的室内设计师朋友Cici聊了起来,当她看了Eletre的内饰图片之后,开始从室内设计的专业层面,触类旁通地帮为我解惑为何这是优秀的内饰设计。

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为了先扫盲,Cici向我阐述了目前设计界最为推崇也是最先进的设计理念。在她们的专业领域里,形散神聚是如今新锐设计理念中的重点。简单来说,世间万物皆空间,大到宇宙,小到浴室,我们生活所在的任何环境其实都是由不同结构与元素构成的,只有确认与自己相匹配的审美和需求,置身其中才能达到一种舒适与平衡。

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古人常说的天圆地方,如今却有着不同的理解。应用在设计中其实就是一种在反差中自然形成的融合,圆与方并非只是形状,虚与实,看似相悖,但是搭配起来不仅不会给人带来莫名的违和感,更能让人感受到一种跳脱出常规的新颖与舒适。举例来说,大到螺旋上升的楼梯,小到方形沙发运用圆形抱枕进行点缀都是如此,方和圆的几何形态元素能形成空间独有的性格特点和故事性。继续延伸,还能直接引申到室内设计围合空间的概念,打通客厅、厨房等原本被限制的边界,带来独特的开扬感,生活更加方便的同时,更能塑造出一种留白之美。

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区别于传统观念中,必须在同一体系下元素和色彩才能搭配的思维惯性,如今不同设计元素间的相互碰撞所带来的强烈反差,最终却也能融合出通透、舒适的空间感,回归到形散神聚的原点,这种看起来有些反叛的设计思潮,却恰恰是现在年轻人最喜欢的理念。

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Cici同学还强调了一点,任何设计最重要的始终都是人性,为此需要将科技感与艺术性进行融合。现在智能家居早已普及大多数家庭,动动嘴就能控制全屋所有的用电设备。但是真正好的智能绝不应该让生活变得复杂,总是嚷嚷着自己的存在,而是能够悄无声息地帮你解决问题,需要的时候时刻都在。就比如有些智能音箱,在我们聊天的时候就经常因为识别错误,突然跳出来吓我们一跳,或者完全误解我们的指令,在反复多次的尝试之后消磨我们的耐心,最后沦为鸡肋。

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因此有些人会在装修前就和设计师提前沟通,根据自己的需求合理地实现智能化。所以,其实并非叫喊着智能、堆砌科技就是所谓的先锋,好的设计需要将技术与实用性完美结合,把以人为本的人性化理念通过科技落在实处,让空间里的使用者真正享受到其中带来的便利性。

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在空间里,五感体验是我们最直观的感受,其中观感和触感最为关键,所以材质的选择和应用,是设计里最重要的环节之一。在整体设计逻辑敲定的基础上,如何运用不同材质体现整体环境观,这点其实是最见设计师功力的。

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高级而且触感优异的材料运用与搭配,可以将我们瞬间带入舒适惬意的空间。在这个空间里,沙发、灯饰等大件物品为第一层搭配;地毯、墙纸等大面积配色为第二层搭配;挂饰、屏风等点缀为第三层搭配。通过层次清晰、科学合理的搭配有助于表现元素间的碰撞,进而突出室内空间艺术设计风格,但同时采用怎样的材质才能给用户带来最直观的体验,这点更重要。

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比如水波纹不锈钢的应用,很好地融合了水的柔与钢的刚,在视觉上形成强烈的冲突对撞,在不同光影下能够实现巨大的变化,而同时触感也更为温润细腻。这种对于材质的选择,也才是整体设计中最考究的部分。

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其实,室内设计和汽车内饰设计的英文都可以用interior design,所以设计真的是共通的。当Cici看到路特斯Eletre内饰图片后,立刻就被其深深吸引了。

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我们都知道现在不少造车新势力习惯将所有功能集成在中控大屏里,好处就是科技感更强,但日常驾驶的实用性却有所减弱,操作起来也更加繁复。其实有些时候,主流设计并不一定是最好的,因为主流的设计一定是平衡了成本、市场妥协等多方面原因的最终结果,很多情况下,成本会比用户的真实喜好更加重要。

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但路特斯却在这方面显得十分反叛,Eletre在车内拥有5块数字液晶屏的同时,仍然保留了不少实体按键,包括车门锁、全景影像控制键等等,多屏协同与实体按键碰撞出美妙的火花,融合在一个科幻空间里且可以说毫无违和感,反而让使用者更加实用顺手。

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另外,路特斯Eletre在内饰设计上运用了视觉轻量化理念,轻薄羽翼式中控台在造型上与车辆尾部的固定式尾翼遥相呼应,箭羽式空调出风口也融入引以为傲的风属性魔法,可以随着风向规则律动。前面提到的5块数字液晶屏也均采用了超薄和窄边框的工艺手法,未来感与轻薄感同时呈现。

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包括方向盘也融入了双拼色和平底设计,凸显了Eletre的Hyper SUV本质,在视觉层面减轻了厚重感,但实际握感依然十分充盈。换挡拨片在这台依靠电力驱动的车上,被赋予了能量回收力度和驾驶模式切换的功能。整个驾驶位的非对称式设计打破常规,营造出驾驶者的专属感。对于人性的关怀,路特斯可以说是走在了汽车内饰设计界的前列,这也是路特斯成为潮流先锋的秘诀之一。

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而在材质的运用上,路特斯设计师的技艺可谓炉火纯青,Eletre通过各种材质和纹理营造出真正的高级质感。液态金属是首次出现在汽车内饰设计中的材质,它经常被应用在航天领域或高端腕表上,Eletre上由液态金属制成的按键辅以纳米级抛光工艺,让按钮表面呈现出类似陶瓷釉质般的温润感。

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羊毛纤维混合织物面料搭配全粒面Nappa真皮将内饰的运动感充分表达,值得一提的是,羊毛纤维混合织物面料是一种可持续利用的材质,选择材质的同时充分融入路特斯对于环保的理解。身处其中,我们不仅能感受到犹如未来家居一般的舒适感和科技感,更是能够联想到坐在太空舱中的气势磅礴之感。对材质的考究让Eletre的设计更容易为世人所接受,也能更容易理解路特斯想要通过Eletre传达的理念。

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和Cici聊完之后,我好像打开了新世界的大门,不管是室内设计还是内饰设计,都有了全新的认识和更深层次的理解。设计学的观点与逻辑是共通的,它们的服务对象一直都是不断追求完美人生的你。路特斯Eletre的新锐内饰设计,所传递的就是一种动态的视觉和实用理念,将艺术与科技做到最极致的融合,不但要位列潮流的最前端,甚至还要走在时代的最前面。

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